Прицепы самосвальные
Подобрать тягачОтличным решением для транспортировки сыпучих грузов строительного или сельскохозяйственного назначения являются самосвальные прицепы, купить которые можно у нас. Они представляют собой транспортные средства, которые агрегатируются с самосвалами и имеют платформу с бортами.
Кузов самосвального прицепа поднимается при помощи гидроцилиндра. Это – необходимое техническое решение для обеспечения быстрой выгрузки перевозимого груза.
Различные модели специализированных самосвальных прицепов предполагают возможность быстрой задней разгрузки и различную грузоподъемность. Прицепы с задней разгрузкой – проверенное временем простое и надежное техническое решение, которое многократно подтвердило свою функциональность и пригодность для выгрузки в условиях ограниченного пространства.
Для чего применяются
Прицеп с самосвалом применяется в различных отраслях, где требуется перевозка сыпучих или насыпных материалов. Строительные и дорожные компании, коммунальные предприятия и службы благоустройства, лесничества, фермерские хозяйства, многие виды производств – везде использование такого решения позволит оптимизировать рабочие процессы и увеличить продуктивность.
С помощью такого вида техники можно решать различные задачи:
- – Транспортировка любых видов сыпучих грузов.
- – Перевозка полезных ископаемых.
- – Доставка обычных видов грузов и строительных конструкций.
- – Вывоз строительного мусора или утилизация отходов в лесном хозяйстве.
- – Перевозка грузов сельскохозяйственного назначения.
Высокая степень универсальности, которой обладает самосвальный прицеп, делает его отличной альтернативой для других транспортных средств.
Характеристики прицепа, параметры выбора
Для эффективного применения самосвального прицепа следует учитывать технические характеристики такой техники и соотносить их со спецификой ее последующего применения. Наиболее значимыми в этом плане параметрами считаются следующие:
- – Форма и объем кузова.
- – Количество осей.
- – Масса перевозимого груза.
Выбор соответствующего технического решения определяется характером и массой перевозимого груза, требованиями к перевозке, интенсивностью и условиями эксплуатации.
В зависимости от конкретных требований к технике у нас вы можете приобрести модели, адаптированные к определенным видам работ. В наличии облегченные и тяжелые версии прицепов с разным объемом кузова, с односкатной и двускатной ошиновкой, с поворотным кругом или без него.
Купить самосвальные прицепы у производителя
У нас вы можете купить готовые прицепы с самосвальным кузовом требуемой разновидности и с необходимыми техническими характеристиками. Мы предлагаем широкий модельный ряд такой техники на выгодных условиях. Все представленные нашим предприятием решения отвечают современным нормам и рассчитаны на продолжительную эксплуатацию в условиях высоких нагрузок и в различных климатических зонах.
Звоните нам для того, чтобы узнать об условиях поставок техники и наших специальных предложениях. При необходимости наши специалисты проанализируют ваши потребности и предложат вам оптимальное техническое решение, которое поможет оптимизировать рабочие процессы и будет способствовать развитию вашего бизнеса.
Самосвальный прицеп в сцепке с автомобилем самосвалом показывает экономическую эффективность, по сравнению с эксплуатацией одиночного самосвала.
Пример расчета экономической эффективности:
Транспортные средства | Самосвал 8х4 | Самосвал 8х4 + 85792 |
Финансовая часть | ||
Стоимость техники | 10 000 000,00 ₽ | 13 700 000,00 ₽ |
Срок лизинга, мес | 36 | 36 |
Лизинговый платёж | 424 527,78 ₽ | 581 603,06 ₽ |
Сумма договора лизинга | 15 283 000,00 ₽ | 20 937 710,00 ₽ |
Технические характеристики | ||
Объём кузова | 34 | 51 |
Грузоподъёмность, тонн | 40 | 65 |
Водитель, категория | C | E |
Расход топлива, л на 100 км | 55 | 70 |
Межсервисный интервал, км | 20 000 | 20 000 |
Замена сцепления, км | 60 000 | 40 000 |
Ходимость шин, км | 90 000 | 90 000 |
Данные по маршруту перевозки | ||
Плечо перевозки | 110 | 110 |
Пробег за рейс | 220 | 220 |
Пробег в сутки | 660 | 660 |
Пробег в месяц (КТГ 0,9) | 17 820 | 17 820 |
Пробег за 3 года | 641 520 | 641 520 |
Ставка, руб т*км | 4 | 4 |
Наработка за месяц | 1 425 600,00 ₽ | 2 316 600,00 ₽ |
Наработка за 3 года | 51 321 600,00 ₽ | 83 397 600,00 ₽ |
Прямые расходы | ||
Платон (3,05 руб. за км) | 54 351,00 ₽ | 54 351,00 ₽ |
Платон за 3 года (3,05 руб. за км) | 1 956 636,00 ₽ | 1 956 636,00 ₽ |
Зп водителя (12,5 руб. км) | 222 750,00 ₽ | 222 750,00 ₽ |
Зп водителя 3 года (12,5 руб. км) | 8 019 000 ₽ | 8 019 000 ₽ |
Затраты на топливо в месяц | 617 463,00 ₽ | 785 862,00 ₽ |
Затраты на топливо 3 года | 22 228 668,00 ₽ | 28 291 032,00 ₽ |
Затраты на ТО (средняя стоимость ТО 85 000 Руб.) | 75 735,00 ₽ | 89 100,00 ₽ |
Затраты на ТО 3 года (средняя стоимость ТО 85 000 Руб.) | 2 726 460,00 ₽ | 3 207 600,00 ₽ |
Стоимость затрат на сцепление в месяц | 28 586,25 ₽ | 54 573,75 ₽ |
Стоимость затрат на сцепление за 3 года | 1 029 105 ₽ | 1 964 655 ₽ |
Затраты на шины в месяц (12 колёс) | 83 160,00 ₽ | 124 740,00 ₽ |
Затраты на шины за 3 года (12 колёс) | 2 993 760,00 ₽ | 4 490 640,00 ₽ |
Остаточная стоимость | ||
Стоимость на вторичном рынке на сегодня | 4 500 000 | 6 500 000 |
Класс ликвидности на вторичном рынке | 5 | 5 |
Стоимость владения за 3 года | 49 736 629 | 62 367 273 |
Стоимость 1 км. | 78 | 78 |
Себестоимость 1 ткм. | 3,87646753 | 2,991322196 |
Заработок за 3 года | 1 584 971,00 ₽ | 21 030 327,00 ₽ |
Доход в месяц | -80 973,03 ₽ | 403 620,19 ₽ |
Доход в месяц с учётом продажи техники | 44 026,97 ₽ | 584 175,75 ₽ |
Из расчета видим, что сцепка гораздо эффективнее, не смотря на дополнительные расходы на покупку, обслуживание и другие дополнительные расходы. Из минусов сцепки, можно выделить маневренность в ограниченных пунктах погрузки/разгрузки и наличие категории Е для водителя.