Алмазные гиганты
11.04.2022
В конце 2018 года завод презентовал многозвенную крупнотоннажную машину Тонар – 7502 с колесной формулой 6х6. Техника предназначена для перевозки рудных пород на открытых разработках и продолжает успешно работать на Верхне-Мунском месторождении. На данный момент общая транспортная работа автопоезда составила 19 907 036 т*км. Многолетний опыт эксплуатации показывает, что использование сочлененных автопоездов является наиболее эффективным способом транспортировки полезных ископаемых по технологическим дорогам.
14 июля 2021 года компания «АЛРОСА» возобновила горные работы на карьере «Зарница», приостановленные в 2020 году на фоне сложной рыночной ситуации, вызванной пандемией COVID-19. На Обогатительную фабрику №12 руду, как и прежде, будут доставлять автопоездами «Тонар». Наш завод дополнительно изготовил два автопоезда Тонар-7502 и запустил в эксплуатацию в п. Удачный, в ближайших планах поставка еще двух автопоездов.
В конце 2018 года завод презентовал многозвенную крупнотоннажную машину Тонар – 7502 с колесной формулой 6х6. Техника предназначена для перевозки рудных пород на открытых разработках и продолжает успешно работать на Верхне-Мунском месторождении. На данный момент общая транспортная работа автопоезда составила 19 907 036 т*км. Многолетний опыт эксплуатации показывает, что использование сочлененных автопоездов является наиболее эффективным способом транспортировки полезных ископаемых по технологическим дорогам.
14 июля 2021 года компания «АЛРОСА» возобновила горные работы на карьере «Зарница», приостановленные в 2020 году на фоне сложной рыночной ситуации, вызванной пандемией COVID-19. На Обогатительную фабрику №12 руду, как и прежде, будут доставлять автопоездами «Тонар». Наш завод дополнительно изготовил два автопоезда Тонар-7502 и запустил в эксплуатацию в п. Удачный, в ближайших планах поставка еще двух автопоездов.