Флагманская команда
13.12.2022
Долгое время флагманской моделью среди зерновозов оставался алюминиевый полуприцеп Тонар-9594. На майской внутризаводской презентации широкой публике был представлен "собрат" - четырехосный Тонар-9599, который сразу заслужил внимание потенциальных клиентов. Увеличенный объём и вынесенная передняя ось полуприцепа дают возможность увеличить тоннаж перевозимого груза за счет большего запаса по осевой нагрузке. Именно поэтому Тонар-9599 стал второй моделью по популярности среди зерновозов.
Первый из партии полуприцепов Тонар-9599 был отгружен в Ярославскую область. Техника будет эксплуатироваться на перевозке зерновых культур, шрота и комбикормов.
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599:
• алюминиевый кузов;
• передняя вынесенная ось;
• грузоподъемность до 30 000 кг;
• вместимость до 50 куб.м. груза;
• комбинированный задний борт;
• дополнительная боковая разгрузка.
Первый из партии полуприцепов Тонар-9599 был отгружен в Ярославскую область. Техника будет эксплуатироваться на перевозке зерновых культур, шрота и комбикормов.
Полуприцеп-зерновоз Тонар-9599:
• алюминиевый кузов;
• передняя вынесенная ось;
• грузоподъемность до 30 000 кг;
• вместимость до 50 куб.м. груза;
• комбинированный задний борт;
• дополнительная боковая разгрузка.
Сегодня выиграет тот, кто сможет перейти на российские детали и комплектующие. Это залог стабильности и конкурентной цены, не зависящей от скачков курса.
