Основной задачей, было использование данного прицепа с тракторами тягового класса 1.4, 2.0, что составляет основное количество тракторного парка крестьянских хозяйств.
Прицеп положительно себя зарекомендовал при прохождении испытаний в суровых зимних условиях.
Сегодня выиграет тот, кто сможет перейти на российские детали и комплектующие. Это залог стабильности и конкурентной цены, не зависящей от скачков курса.