В 2019 году национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" стартовал в 83 субъектах России. Основные направления и цели проекта - увеличение протяженности дорожной сети агломераций и региональных трасс в нормативном состоянии до 85% и более 50% соответственно, а также повышение безопасности дорожного движения.
По мнению большинства дорожников, именно на большегрузах лежит вина за разрушение дорог.
Росавтодор оценивает ущерб от перегруза в год более 2,5 трлн руб.
Двигаясь с перегрузом, автопоезда не только разрушают дороги, но и создают аварийные ситуации.
ТОНАР говорит НЕТ ПЕРЕГРУЗУ и разрабатывает линейку облегченных самосвальных полуприцепов.
Одна из последних моделей – 4-осный алюминиевый самосвальный полуприцеп ТОНАР-952345 с объемом кузова 23 куб.м и
грузоподъемностью 29 700кг! Собственный вес – 6 750кг.
Оценить возможность возить максимум груза без нарушения весовых норм, а также испытать технику удалось на собственном АТП завода, где самосвалы
работают на перевозке песка и щебня.
