Полуприцеп-контейнеровоз Тонар К4-20L (ДОПОГ)
Тонар К4-20L — специализированный 4-осный полуприцеп-контейнеровоз для перевозки тяжелых 20-футовых танк-контейнеров. Модель разработана для интенсивной эксплуатации и подходит для работы с наливными и опасными грузами, где особенно важны устойчивость на маршруте, надежность конструкции и корректное распределение нагрузок.
Исполнение ДОПОГ, прочная рама и продуманная компоновка делают Тонар К4-20L эффективным решением для специализированных перевозок. Четырехосное шасси и вынесенная первая ось способствуют более равномерному распределению нагрузки, повышают устойчивость полуприцепа в движении и поддерживают стабильную работу ходовой части при высокой массе груза.
Полуприцеп-контейнеровоз Тонар К4-20L (ДОПОГ)
- Характеристики
- Комплектации
- Документация
Размеры:
Длина полуприцепа, мм10 400
Ширина полуприцепа, мм2 500
Высота полуприцепа, мм1 320
Высота ССУ, мм1 150
Вес:
Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг5 500
Разрешенная максимальная масса, кг47 000
Нагрузка на колесную тележку, кг36 200
Нагрузка на ССУ, кг10 800
Оси:
Оси колесТонар
Шиныбескамерные 385/65R 22.5
Подъемные оси1-я и 4-я (базовая комплектация)
Подвесказависимая, на продольных рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Остальные характеристики:
Типы перевозимых контейнеров1х20`, 1х20` танк
Опорное устройствона 24 т
Полуприцеп-контейнеровоз Тонар К4-20L (ДОПОГ)
Тонар К4-20L — специализированный 4-осный полуприцеп-контейнеровоз для перевозки тяжелых 20-футовых танк-контейнеров. Модель разработана для интенсивной эксплуатации и подходит для работы с наливными и опасными грузами, где особенно важны устойчивость на маршруте, надежность конструкции и корректное распределение нагрузок.
Исполнение ДОПОГ, прочная рама и продуманная компоновка делают Тонар К4-20L эффективным решением для специализированных перевозок. Четырехосное шасси и вынесенная первая ось способствуют более равномерному распределению нагрузки, повышают устойчивость полуприцепа в движении и поддерживают стабильную работу ходовой части при высокой массе груза.
Отдел продаж
Сегодня выиграет тот, кто сможет перейти на российские детали и комплектующие. Это залог стабильности и конкурентной цены, не зависящей от скачков курса.
