Полуприцеп зерновоз Тонар-95411
Сочленённый автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур.
Преимущества:
• применение данного вида сцепки, из двух полуприцепов, позволит более чем в два раза повысить рентабельность перевозки по сравнению с существующими технологиями транспортировки зерна,
• можно перевозить до 60 тн. груза без превышения максимально допустимых нагрузок на оси,
• благодаря самосвальной боковой разгрузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя).
| Иные зерновозы |
Полуприцеп зерновоз Тонар-95411
- Характеристики
- Комплектации
- Документация
Размеры:
Объем кузова, м.72 (31,5 + 40,5)
Подвесказависимая, на продольных упругих рычагах с пневмат
Минимальный объем масляного бака тягача, л.150
Вес:
Масса перевозимого груза, не более, кг.57 600
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг.16 400
Оси:
Оси колес (первая ось подъемная)Тонар
Шиныбескамерные 385/65R 22,5
Диски11,75х22,5
Опорное устройство24т.
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм.1 350
Преимущества:
Применение данного вида сцепки, из двух полуприцепов, позволит более чем в два раза повысить рентабельность перевозки по сравнению с существующими технологиями транспортировки зерна
Можно перевозить до 60 тн. груза без превышения максимально допустимых нагрузок на оси
Благодаря самосвальной боковой разгрузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя)
Остальные характеристики:
Стояночная тормозная системамеханический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная системамеханический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
Рабочая тормозная системас двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS Комплектации
Полуприцеп зерновоз Тонар-95411
Сочленённый автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур.
Преимущества:
• применение данного вида сцепки, из двух полуприцепов, позволит более чем в два раза повысить рентабельность перевозки по сравнению с существующими технологиями транспортировки зерна,
• можно перевозить до 60 тн. груза без превышения максимально допустимых нагрузок на оси,
• благодаря самосвальной боковой разгрузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя).
| Иные зерновозы |
Отдел продаж
Мы всегда шли за потребителем. Делали именно то, что требовалось людям в данный момент. И это помогало нам устоять и идти вперед.
