Внедорожный самосвал Тонар-7504 с кузовом для перевозки скальной породы
Внедорожный самосвал Тонар-7504 – карьерная машина с колесной формулой 6×4, предназначен для перевозки скальной породы, вскрышных грунтов и другой тяжёлой горной массы. Модель рассчитана на эксплуатацию на горнодобывающих предприятиях, в карьерах и на крупных строительных объектах.
Главное отличие этой модификации — скальный кузов вместимостью 34 м³, с шапкой — 40 м³. Его конструкция адаптирована для перевозки плотных, крупнофракционных и абразивных материалов. Днище толщиной 16 мм выполнено из износостойкой стали, борта толщиной 8 мм — из высокопрочной стали. Такое исполнение повышает устойчивость кузова к ударным нагрузкам при погрузке и интенсивному абразивному износу.
Тонар-7504 со скальным кузовом сочетает высокую грузоподъемность, прочную конструкцию и оснащение для непрерывной работы на технологических дорогах карьеров.
Внедорожный самосвал Тонар-7504 с кузовом для перевозки скальной породы
- Характеристики
- Комплектации
- Документация
Размеры:
Вместимость кузова, куб.м34 / 40 (с шапкой)
Колея передних колес, мм2 800
Дорожный просвет, мм450
Вес:
Масса перевозимого груза, кг55 000
Собственный вес, кг35 000
Распределение максимальной массы:
на переднюю ось, кг20 000
на заднюю колесную тележку, кг70 000
Оси:
Колесная формула6х4
Передняя подвесказависимая, пневмо-гидравлическая с реактивными штангами
Задняя подвесказависимая, балансирная с резиновыми упругими элементами и реактивными штангами
Шины16.00 R25 бескамерные
Преимущества:
Устройство сигнализации приближения к воздушной линии электропередачи входит в базовую комплектацию и помогает снизить риск опасного сближения при работе рядом с ЛЭП.
Автономный отопитель, климатическая установка, пневматическое сиденье и аудиосистема повышают комфорт водителя, а гидропривод подъема кабины от ручного насоса упрощает доступ к узлам при обслуживании автомобиля.
Остальные характеристики:
Толщина бортов, мм8 (высокопрочная сталь)
Толщина днища, мм16 (износостойкая сталь)
Рулевое управлениегидрообъемное с насос-дозатором и двумя исполнительными гидроцилиндрами
Средний мостмежколесная и межосевая принудительная механическая блокировка дифференциалов
Задний мостмежколесная принудительная механическая блокировка дифференциалов
Передаточное число ведущих мостов14,298
АЦСС (автоматическая централизованная система смазки)28 точек
Топливный бак, л600
Двигатель13 л., 6 цилиндров
Мощность двигателя, кВт / л. с.382 / 520
Максимальный крутящий момент, Н·м2 100
Трансмиссияавтоматическая
Коробка передач: число передач6 вперед, 1 назад
Ретардертрансмиссионный
Максимальный крутящий момент, Н·м2 400
Максимальная скорость, км/ч50
Подогрев кузова выхлопными газамиподключаемый (зима/лето)
Огнетушители ОП2, шт2
Внедорожный самосвал Тонар-7504 с кузовом для перевозки скальной породы
Внедорожный самосвал Тонар-7504 – карьерная машина с колесной формулой 6×4, предназначен для перевозки скальной породы, вскрышных грунтов и другой тяжёлой горной массы. Модель рассчитана на эксплуатацию на горнодобывающих предприятиях, в карьерах и на крупных строительных объектах.
Главное отличие этой модификации — скальный кузов вместимостью 34 м³, с шапкой — 40 м³. Его конструкция адаптирована для перевозки плотных, крупнофракционных и абразивных материалов. Днище толщиной 16 мм выполнено из износостойкой стали, борта толщиной 8 мм — из высокопрочной стали. Такое исполнение повышает устойчивость кузова к ударным нагрузкам при погрузке и интенсивному абразивному износу.
Тонар-7504 со скальным кузовом сочетает высокую грузоподъемность, прочную конструкцию и оснащение для непрерывной работы на технологических дорогах карьеров.
Отдел продаж
Сегодня выиграет тот, кто сможет перейти на российские детали и комплектующие. Это залог стабильности и конкурентной цены, не зависящей от скачков курса.
