Основные задачи спецтранспорта
Технологический транспорт выполняет две основные функции: транспортировку и различные промежуточные манипуляции с грузом. Использование специальной техники обусловлено характеристиками сырья и особыми условиями работы. В каждом случае рекомендуется оценивать конкретные функции ТС, чтобы обеспечить эффективность и рациональность их эксплуатации. Придется учитывать ряд характеристик спецтранспорта, его:
-
мощность;
-
грузоподъемность;
-
маневренность;
-
проходимость;
-
надежность;
-
ремонтопригодность;
-
адаптацию к работе в сложных условиях.
На выбор транспорта в большей степени влияют:
-
специфика обслуживаемого объекта;
-
тип груза;
-
дальность пути (магистральная, межконтинентальная и прочее);
-
поставленная технологическая задача.
Автодорожный технологический транспорт задействуют практически во всех производственных отраслях, включая индустриальные комплексы и сельскохозяйственные предприятия. Это связано с удобством управления, простотой обслуживания и постоянным совершенствованием ТС.
Что касается компании «ТОНАР», то здесь постоянно анализируют мнения и запросы потребителей, чтобы иметь возможность предложить более эффективные схемы организации рабочего процесса. Производители следят, чтобы все узлы и детали спецтранспорта были в исправном состоянии и обеспечивали безопасное движение. В процессе эксплуатации также важно контролировать состояние ТС и соблюдать технику безопасности.
Спецтехника «ТОНАР»
Работникам строительной, добывающей и сельскохозяйственной промышленности хорошо известно, что такое технологический транспорт, который непосредственно участвует в производственном процессе. Для повышения эффективности труда «ТОНАР» предлагает следующие виды ТС:
-
Прицепы-самосвалы. Используются для доставки сыпучих грузов с низкой плотностью. Конструкция имеет опрокидывающуюся платформу, в которой можно перевозить большие объемы сырья. Прицепы работают в паре с седельным тягачом.
-
Карьерные тягачи. Используются в различных хозяйственно-экономических отраслях для перевозки крупногабаритного и длинномерного груза. Конструкции оборудованы специальным сцепным устройством и отличаются простым управлением. Для тягачей «ТОНАР» характерны улучшенная маневренность, высокая грузоподъемность, облегченное движение задним ходом.
-
Полуприцепы-самосвалы. Контейнеры с опрокидывающейся платформой, предназначенный для перевозки сыпучих материалов. Отличаются повышенной устойчивостью кузова, высокой грузоподъемностью и хорошей проходимостью, могут работать без привлечения человеческих ресурсов.
-
Карьерные самосвалы. Имеют мощный двигатель, увеличенный объем кузова, усиленную подвеску. Незаменимы в строительстве и при добыче полезных ископаемых. Несмотря на немалые размеры, самосвалы можно перегонять по дорогам общего пользования и перевозить на железнодорожном транспорте.
-
Самосвальные автопоезда. Многозвенные комбинированные ТС используются для большегрузных доставок сырья, которое нуждается в защите от внешнего воздействия. Конструкции отличаются повышенной грузоподъемностью, позволяют увеличивать объемы перевозимого сырья при минимальном расходе топлива.
-
Полуприцепы большой грузоподъемности. Имеют две секции, что позволяет увеличивать объем перевозимого груза вдвое. При этом конструкции очень надежные, могут использоваться на неровной поверхности и имеют минимальный риск опрокидывания за счет боковой разгрузки.
Модели ТС «ТОНАР» совместимы и могут использоваться в связке, что очень удобно. Потребителю также важно знать, что такой технологический транспорт полностью адаптирован под условия российских дорог, отличается надежностью и повышенным сроком эксплуатации.