8 (800) 700-32-49
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Оси для полуприцепов "ТОНАР"

Оси для полуприцепов "ТОНАР"

ТягачПодобрать тягач

Ось с тормозами барабанного типа 9042

Ось с тормозами барабанного типа 9042

Если вы размышляете над тем, как выбрать полуприцеп, то непременно нужно обратить внимание на оси и подвеску.Рессоры используются чаще всего на спецтехнике, не предназначенной для магистральных грузоперевозок. Для дальних рейсов предпочтительно выбрать пневматическую подвеску. В свою очередь пневматическая подвеска также бывает на интегрированных рычагах либо полурессорах.

При выборе полуприцепа очень важен ход подвески, так как именно она поможет сохранить груз и саму технику в условиях работы на российских дорогах. Одними из самых популярных являются Тонар.

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ТОНАР -  Ведущий Российский производитель прицепной и полуприцепной техники, единственный в России производитель внедорожных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъёмности. Основанный в 1990 году, сегодня завод занимает одну из лидирующих позиций в своей отрасли.

Тонар является производителем осей и осевых агрегатов, предлагает Вашему вниманию:

Оси и осевые агрегаты:

Ось с тормозами дискового типа

Ось с тормозами дискового типа

Нагрузка:

  • 9 т.
  • 11 т.
  • 13 т.
  • 20 т.
  • 25т. (подвеска на упругих элементах)

Виды подвесок:

  • Пневмо - рычажная
  • Рессорная
  • Балансирная- рессорная
  • Балансирная подвеска на тракторные прицепы ПТ4
  • Подвеска на упругих элементах.

Ось с подвеской рессорного типа

Ось с подвеской рессорного типа

Виды ошиновок

  • двускатная, односкатная.

Тип  тормозов:  барабанный,  дисковый.

Преимущества:

  • Балка оси из цельной трубы, без швов. Толщина 14 мм. Сталь 18ХГТ.
  • Элементы балки привариваются роботизированным комплексом.
  • Рычажная подвеска.  Отсутствие рессор и элементов ее крепления. Экономия на ТО.
  • Подвеска усилена швеллером толщиной 8 мм.
  • Тормозной вал, его крепление, регулировочный рычаг (трещётка), сайлентблок рычага, тормозные колодки, стяжные  пружины  – аналоги европейских осей.
  • Тормозная камера 
  • Пневмоподушка 810/813 
  • Сайлентблок рычага: d32 х d155х115
  • Ось с подвеской пневматического типа

    Ось с подвеской пневматического типа

  • Стоимость комплектующих ниже стоимости аналогов европейского производства.
  • Интервал между ТО – 120…240…360
  • Порядка 70 дилеров и 60 СТО по РФ.
  • Гарантийный период 3 года.
  • В ступичном узле необслуживаемый Блок-Подшипник.

Преимущества необслуживаемого Блок-подшипника

  • Ресурс  до 1 000 000 километров пробега.
  • Исключает необходимость регулировки подшипника и замены смазки в ступичном узле,  экономия  ТО полуприцепа.
  • Уменьшенный допуск по внутреннему зазору, что сказывается на экономии топлива.


Связаться с отделом продаж

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Написать директору

Если у Вас есть какой-либо неразрешенный вопрос или замечание по качеству продукции, Вы можете обратиться к директору.

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Спасибо за заявку!
Скоро мы с вами свяжемся.

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Заказать

Отмена

Сообщение