Плюсы перевозки контейнеров полуприцепами
Контейнеры считаются универсальной тарой для грузов любого типа. Они обеспечивают сохранность товара и облегчают процесс разгрузки-загрузки. Для перевозки контейнеров используется специальный транспорт. Для такой техники характерны стандартные размеры и мобильность. Чтобы обеспечить безопасное движение, параметры платформы должны соответствовать габаритам контейнеров. При проектировании такого транспорта нужно учесть много моментов. Компания ТОНАР как раз занимается производством спецтранспорта, и ей хорошо известны плюсы перевозки контейнеров полуприцепом на любые расстояния.
Особенности полуприцепов
Российские контейнеровозы изготавливаются в соответствии с государственными стандартами. Основным преимуществом такой техники является лаконичность конструкции. Здесь нет ничего лишнего, что может стать препятствием для погрузки или разгрузки. Конструкция предусматривает наличие шасси и силовой рамы. От качества последней будет зависеть безопасное передвижение и срок службы полуприцепа. Техника должна без проблем выдерживать общий вес контейнера с грузом, поэтому рама обязательно должна быть усиленной. Тогда во время движения и разгрузочно-погрузочных работ не произойдет поломки. Именно по этой причине производители серьезно относятся к проектированию и организации производства.
Полуприцепы имеют открытую платформу, где и размещаются контейнеры на период перевозки. За счет этого здесь легко разместить даже высокие цистерны нестандартной формы. А отсутствие бортов значительно облегчает процесс разгрузки и выгрузки. Полуприцепы предназначены для доставки:
- железнодорожных и морских контейнеров;
- цистерн;
- бытовок и модульных домов.
Преимущества использования спецтранспорта
Работники сферы доставки знают о плюсах перевозки контейнеров полуприцепами и о том, что спецтехнику следует готовить перед транспортировкой. Платформы предназначены для крупно-, средне- и малотоннажных грузов. Очень важно проверить, чтобы прицеп был оснащен:
- Специальной рамой достаточной ширины и длины. Материал, из которого она будет сделана, должен быть качественным, прочным, не прогибаться под тяжестью контейнеров. Чтобы увеличить срок службы рамы, ее обрабатывают антикоррозийным составом.
- Креплениями под фитинги. Для надежной фиксации нужны центральные и угловые элементы. Чаще всего они уже предусмотрены в комплектации, но при необходимости их можно установить дополнительно.
- Специальными упорами. Они нужны для надежной фиксации контейнеров, чтобы ящики не сдвигались во время движения.
При соблюдении всех этих условий можно говорить о безопасной перевозке и 100% сохранности груза. Стандартные наиболее распространенные платформы вмещают 1-2 контейнера весом 20-40 фунтов соответственно. На такой платформе очень удобно перевозить сборные и оптовые грузы на любые расстояния. Именно этот факт говорит о том, что перевозка в контейнерах занимает основную долю в сфере доставки.
Модельный ряд ТОНАР
Если говорить о реальных плюсах перевозки контейнеров полуприцепами, стоит отметить преимущества техники ТОНАР. Она довольно известна своим качественным исполнением и доступной ценой в своем сегменте по грузоподъемности. Ассортимент представлен полуприцепами-контейнеровозами:
Техника содержит пневматические элементы и гидравлические амортизаторы. При этом она славится повышенной надежностью. Основная задача производителя ТОНАР максимально облегчить задачу и обеспечить сохранность груза. Периодически компания разрабатывает новые более усовершенствованные модели, адаптированные к любым дорогам. При выборе спецтранспорта придется заранее определиться с видом и массой контейнеров, которые предстоит перевозить с его помощью.