Технические характеристики контейнеровозов
Контейнеровоз — это серьезная покупка, к которой необходимо подойти со всей ответственностью. Такое оборудование должно обеспечивать максимальную безопасность и комфорт в процессе грузоперевозок, полностью соответствуя поставленным задачам. Среди широкого ассортимента компании «ТОНАР» легко запутаться. Предварительно изучив технические характеристики контейнеровозов, вы купите подходящую технику, способную служить долгие годы.
Основные характеристики
Самым важным параметром для контейнеровоза является его грузоподъемность. В сфере грузоперевозок специальное оборудование делится на 2 основных типа:
- Крупнотоннажные модели. Подходят для транспортировки больших объемов груза на дальние расстояния. Предназначены для работы с 40- или 45-футовыми контейнерами.
- Среднетоннажные модели. Чаще всего используются для осуществления локальных перевозок. Предназначены для работы с 20- или 30-футовыми контейнерами.
С полуприцепами от «ТОНАР» можно легко осуществлять отправку товаров без перегрузов, сокращая при этом время на погрузку и разгрузку. Каждая модель защищена от механических ударов, гарантирует полную неприкосновенность содержимого, а также поддерживает различные виды перевозимых контейнеров.
Рама
Бывают модели с фиксированной и раздвижной рамой. Разница между ними заключается в том, что раздвижные типы оборудованы механизмом изменения длины. К примеру, аппарат длинной в 9,550 м можно раздвинуть до 14,140 м, решая тем самым вопрос вместительности для более габаритных контейнеров.
Подвеска
На большинстве полуприцепов установлена зависимая подвеска на продольных упругих рычагах. Они, в свою очередь, оборудованы пневматическими элементами и амортизаторами гидравлического типа. Благодаря этому контейнеровоз плавно двигается даже по неровным местностям, обеспечивая полную сохранность груза.
Шасси и оси
Многоосное шасси (от 2-х осей и более) оборудовано крепежными узлами для прочной фиксации контейнеров в процессе поездки. Вес груза в процессе перевозки равномерно распределяется на каждую ось, что значительно снижает риски опрокидывания контейнеровоза, деформации рамы, а также перегрузки колес.
Шины используются бескамерные. Они меньше нагреваются при высокой скорости езды, долго сохраняют давление при случайных повреждениях, имеют малый удельный вес, а также служат заметно дольше по сравнению с классическими шинами. Бескамерный тип более устойчив к проколам, что особенно актуально при серьезных нагрузках.
Тормоза
Поскольку контейнеровоз — это массивная и тяжелая техника, каждая модель оборудуется мощными тормозными механизмами, установленными на каждую ось. С их помощью тормозной путь уменьшается в несколько раз, вне зависимости от развитой машиной скорости.
Дополнительные характеристики
Не менее значимым фактором является масса снаряженного оборудования. В 20-футовых моделях она не превышает 5,4 т. В 40- и 45-футовых максимальная масса составляет от 4,2 до 7 т.
Конструкция контейнеровоза требует не только прочной фиксации контейнера, но и наличия противооткатных механизмов. С их помощью значительно ускоряется процесс загрузки/разгрузки контейнера.
Компания «ТОНАР» изготавливает технику исключительно из прочных и высококачественных материалов. Это позволяет не только продлить срок службы полуприцепов, но и защитить их от деформации в процессе эксплуатации.
Итог
Полуприцеп-контейнеровоз обладает простой и лаконичной конструкцией, что избавляет ее от лишних деталей. Благодаря минимальному количеству запчастей, погрузка и разгрузка осуществляется с максимальной скоростью. Также простая архитектура сказывается на снижении стоимости производства полуприцепов, из-за чего они продаются дешевле относительно других типов техники для грузоперевозок.
Компания «ТОНАР» специализируется на производстве грузоперевозочного оборудования долгие годы, завоевав доверие тысяч покупателей по всему миру. Наша продукция повышает эффективность государственных компаний и частных предприятий, обладая высокой надежностью, доступностью и качеством производства.