Карьерный (технологический) самосвал Тонар-7501
- разработаны специально для климатических условий России и СНГ;
- более доступная цена по сравнению с импортными представителями;
- доступное сервисное обслуживание и запасные части.
Технологические самосвалы ТОНАР работают во всех регионах РФ: от Выборга до Дальнего Востока. Постоянный мониторинг и обратная связь с потребителями помогают совершенствовать конструкцию самосвала, улучшать его потребительские качества.
Испытания показали, что данный самосвал может стать серьезным конкурентом зарубежным аналогам. Автомобиль обладает высокой производительностью и экономической эффективностью.
Такие высокие показатели стали возможны благодаря хорошо продуманной конструкции самосвала и его техническим характеристикам:
Оставить заявку
Получить консультацию
Технические характеристики
Вместимость кузова, куб.м
36,2 / 45 (с "шапкой" 2:1); 53 / 62 (с "шапкой" 2:1)
Масса перевозимого груза, кг
60 000
Собственный вес, кг
32 500
Колёсная формула
6х4
Передняя подвеска
пневмо-рессорная, усиленная
Задняя подвеска
балансирная на резиновых упругих элементах
Шины
бескамерные, 18.00R25
Двигатель
Yuchai YC6TD800-T301 или аналог
Мощность двигателя, кВт / лс
589 / 800
Максимальный крутящий момент, Nm
3100
Коробка передач
автоматическая
Число передач
6 вперед, 2 назад
Максимальная скорость, км/ч
50
Передняя ось
18 тонн
Мосты
2 х 35 тонн
Преодолеваемый уклон самосвалом на скорости 30 км/ч
10%
АЦСС (автоматическая централизованная система смазки)
28 точек
Материал кузова
высокопрочная и износостойкая сталь
Толщина бортов, мм
6 / 7
Толщина днища, мм
10 / 12
Гидроцилиндр
два подпольных одноштоковых, двустороннего действия
Двухместная кабина: комплектация
кондиционер, отопительная система, аудио система, гидравлическое рулевое управление, пневматическая подвеска кабины
Топливный бак, л
710
Комплектации
7501
внедорожный самосвал с кузовом под скальную породу
внедорожный самосвал с кузовом для перевозки угля
изготовлен из листов увеличенной толщины, не имеет заднего борта; толщина бортов / днища: 7 мм / 12 мм
оборудован задним откидным бортом с верхней осью вращения; толщина бортов / днища: 6 мм / 10 мм
31,5 / 37,5 куб.м (с "шапкой" 2:1)
53,5 / 63,5 куб.м (с "шапкой" 2:1)
передняя - пневмо-рессорная, усиленная; задняя - балансирная на резиновых упругих элементах
два подпольных одноштоковых, двустороннего действия