За 3 квартала 2020 года лидером продаж среди полуприцепов – зерновозов, как и предполагалось, стала модель Тонар – 9594 с алюминиевым
прямоугольным кузовом с задней и дополнительной боковой разгрузкой. Одним из основных преимуществ полуприцепа является
сниженная снаряженная масса, которая позволяет перевозить 28 тонн груза и более без нарушения норм, установленных
Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом".
Универсальность техники позволяет транспортировать зерновые культуры и комбикорма на основном плече перевозки и успешно
использовать данную модель с максимальной пользой при транспортировке обратных грузов (европаллет, сортимента, и тд).
Реализация данной модели осуществлялась не только крупнейшим холдингам страны, но и малому и среднему бизнесу.
Покупателями выступали перевозчики, трейдеры и фермерские хозяйства. Внушительной выглядит и география продаж.
За этот год Тонар - 9594 приобретался во все федеральные округа.
Полуприцеп-зерновоз Тонар – 9594:
• снаряженная масса (с учетом конструкции запасного колеса и тента) - 6500 кг;
• вместительность и универсальность кузова;
• комбинированный задний борт (откидной и распашной) с зерновыми лючками и фиксаторами;
• возможность установки надставных бортов;
• манометр для определения нагрузки на осевые агрегаты;
• гидрозамедлитель;
• осевые агрегаты собственного производства
• гарантия 36 месяцев без ограничения по пробегу;
• приобретение по программам финансирования АО Росагролизинг.
прямоугольным кузовом с задней и дополнительной боковой разгрузкой. Одним из основных преимуществ полуприцепа является
сниженная снаряженная масса, которая позволяет перевозить 28 тонн груза и более без нарушения норм, установленных
Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом".
Универсальность техники позволяет транспортировать зерновые культуры и комбикорма на основном плече перевозки и успешно
использовать данную модель с максимальной пользой при транспортировке обратных грузов (европаллет, сортимента, и тд).
Реализация данной модели осуществлялась не только крупнейшим холдингам страны, но и малому и среднему бизнесу.
Покупателями выступали перевозчики, трейдеры и фермерские хозяйства. Внушительной выглядит и география продаж.
За этот год Тонар - 9594 приобретался во все федеральные округа.
Полуприцеп-зерновоз Тонар – 9594:
• снаряженная масса (с учетом конструкции запасного колеса и тента) - 6500 кг;
• вместительность и универсальность кузова;
• комбинированный задний борт (откидной и распашной) с зерновыми лючками и фиксаторами;
• возможность установки надставных бортов;
• манометр для определения нагрузки на осевые агрегаты;
• гидрозамедлитель;
• осевые агрегаты собственного производства
• гарантия 36 месяцев без ограничения по пробегу;
• приобретение по программам финансирования АО Росагролизинг.