Ось с дисковым тормозом Тонар-9043
27.04.2017
С конца 2016 года ТОНАР серийно начал выпуск осей с дисковым тормозом Тонар-9043.
Балка оси состоит из цельной трубы круглого сечения, толщиной 14 мм, без швов, что повышает её эксплуатационные характеристики при динамической нагрузке.
Вентилируемый дисковый тормоз обеспечивает более плавное и эффективное торможение, не допускает перегрева подшипников и уменьшает тормозной путь автомобиля в целом.
Долговременную антикоррозийную защиту резьбовых соединений, колесных шпилек и гаек обеспечивает современное покрытие Dacromet.
Dacromet является неорганическим покрытием с высокой адгезионной прочностью, состоящего из цинка и алюминия в хромовой смеси. Этот тип покрытия обеспечивает высокую степень защиты от коррозии в водно-соляной среде. Он также обеспечивает высокую термостойкость и низкий коэффициент трения, без риска водородной хрупкости.
Суппорт производства WABCO:
1. Запатентованная однопоршневая технология
2. Защищенная от коррозии скоба с механизмом
3. Надежная конструкция системы направляющих
4. Запатентованная нажимная пластина с устройством компенсации износа
5. Максимальная полезная грузоподъёмность за счёт облегчённой конструкции
6. Компактный дизайн для легкой адаптации на оси
7. Превосходное сопротивление при эксплуатации на плохих дорогах
8. Тепло-экранированные поршни
9. КТЛ*покрытие в качестве стандарта защиты от коррозии
Балка оси состоит из цельной трубы круглого сечения, толщиной 14 мм, без швов, что повышает её эксплуатационные характеристики при динамической нагрузке.
Вентилируемый дисковый тормоз обеспечивает более плавное и эффективное торможение, не допускает перегрева подшипников и уменьшает тормозной путь автомобиля в целом.
Долговременную антикоррозийную защиту резьбовых соединений, колесных шпилек и гаек обеспечивает современное покрытие Dacromet.
Dacromet является неорганическим покрытием с высокой адгезионной прочностью, состоящего из цинка и алюминия в хромовой смеси. Этот тип покрытия обеспечивает высокую степень защиты от коррозии в водно-соляной среде. Он также обеспечивает высокую термостойкость и низкий коэффициент трения, без риска водородной хрупкости.
Суппорт производства WABCO:
1. Запатентованная однопоршневая технология
2. Защищенная от коррозии скоба с механизмом
3. Надежная конструкция системы направляющих
4. Запатентованная нажимная пластина с устройством компенсации износа
5. Максимальная полезная грузоподъёмность за счёт облегчённой конструкции
6. Компактный дизайн для легкой адаптации на оси
7. Превосходное сопротивление при эксплуатации на плохих дорогах
8. Тепло-экранированные поршни
9. КТЛ*покрытие в качестве стандарта защиты от коррозии