4 апреля автопоезд Тонар-7502 (гаражный номер 703) совершил свой первый рейс по традиционному маршруту: Обогатительная фабрика № 12 - Верхне-Мунское месторождение. Обратный путь груженного автопоезда проходил по тому же маршруту.
После ввода в эксплуатацию автопоезд работал в круглосуточном режиме и осуществлял перевозку алмазоносной руды на плече 340 км. Символично, что утром 9 мая, машина преодолела 1 000 339 т*км и получила свою первую победную звезду.
• На данный момент общая транспортная работа составила 1 000 339 т*км
• Общее количество алмазоносной руды, перевезенной с начала работы автопоезда, составило 6 048 тонн.
Высокие показатели работы автопоезда Тонар-7502 смогли обеспечить сотрудники МЗ "Тонар":
Инженер – Хайретдинов Р.Х., Тяпкин Д.С.
Водители – Иванцов С.А., Казанин Ю.В., Иванов В.В.
Слесари по ремонту автомобиля –Климов В.А., Ефремов А.Н., Хайретдинов Х.А.
После ввода в эксплуатацию автопоезд работал в круглосуточном режиме и осуществлял перевозку алмазоносной руды на плече 340 км. Символично, что утром 9 мая, машина преодолела 1 000 339 т*км и получила свою первую победную звезду.
• На данный момент общая транспортная работа составила 1 000 339 т*км
• Общее количество алмазоносной руды, перевезенной с начала работы автопоезда, составило 6 048 тонн.
Высокие показатели работы автопоезда Тонар-7502 смогли обеспечить сотрудники МЗ "Тонар":
Инженер – Хайретдинов Р.Х., Тяпкин Д.С.
Водители – Иванцов С.А., Казанин Ю.В., Иванов В.В.
Слесари по ремонту автомобиля –Климов В.А., Ефремов А.Н., Хайретдинов Х.А.