Мы хотели бы поделиться с Вами последними нововведениями в линейке бортовых полуприцепов.
Эффективность 4-осного шасси с разнесенными осями уже доказана в шторном направлении полуприцепов. Положительные отзывы наших партнеров стимулируют нас идти дальше и внедрять переднюю вынесенную ось на другую технику. Теперь такой тип шасси мы используем и в бортовых полуприцепах. Вынесенная передняя ось полуприцепа дает возможность увеличить разрешенный тоннаж перевозимого груза за счет большего запаса по осевой нагрузке.
![Тонар B4-16 B4-16 (1).jpg](/upload/medialibrary/b0f/b0fa4902d68df4d56e057ecb4e55f2f1.jpg)
![Бортовой полуприцеп B4-16 B4-16 (2).jpg](/upload/medialibrary/d3f/d3f54da196d8b7d4cdbd6c4179e8a83c.jpg)
Вторым новшеством являются алюминиевые борта. Они позволили снизить снаряженную массу полуприцепа и облегчить погрузочно-разгрузочные работы.
![Бортовой полуприцеп Тонар B3-13 B3-13 (4).jpg](/upload/medialibrary/31c/31c38039f21f3d71514ff0517d841d34.jpg)
Модель бортового полуприцепа в базовой комплектации оснащена системой манометров, для слежения за осевыми нагрузками.
Первые модели обновленных бортовых полуприцепов уже заказаны нашими корпоративными партнерами.