ТОНАР-45251 на угольном карьере в Кемеровской области
30.11.2017
Вот уже второй месяц на одном из угольных разрезов Кемеровской области трудятся карьерные (технологические) самосвалы ТОНАР-45251.
Первая машина из 5-ти заказанных введена в эксплуатацию в октябре 2017г. На днях ожидается поставка уже 3-й единицы техники. По плану, все 5 автомобилей будут пущены на линию до конца 2017 года.
Условия работы:
Самосвал осуществляет перевозку коксующегося угля на самом сложном маршруте, протяженность которого – 21,6 км.
За смену машина успевает сделать 5 рейсов, перевозя при этом по 42,6 т, т.е. за смену объем перевезенного угля составляет 213 тонн.
Работать приходится не только в тяжелых дорожных, но и в суровых погодных условиях. Уже сейчас температура опускается до -32°С. Водителя-оператора спасает только одно – комфортная кабина, оборудованная отопителем, что позволяет поддерживать температуру внутри + 25°С.
Опыт эксплуатации показывает, что сильные морозы могут стать причиной затрудненного схождения груза, но благодаря оптимально рассчитанной системе подогрева кузова, проблем с разгрузкой угля на наших самосвалах нет.
Основные показатели:
На сегодняшний день эксплуатация показала:
- Удельный расход топлива – 54,77 гр/т*км
- КТГ – 0,93
Вот уже второй месяц на одном из угольных разрезов Кемеровской области трудятся карьерные (технологические) самосвалы ТОНАР-45251.
Первая машина из 5-ти заказанных введена в эксплуатацию в октябре 2017г. На днях ожидается поставка уже 3-й единицы техники. По плану, все 5 автомобилей будут пущены на линию до конца 2017 года.
Условия работы:
Самосвал осуществляет перевозку коксующегося угля на самом сложном маршруте, протяженность которого – 21,6 км.
За смену машина успевает сделать 5 рейсов, перевозя при этом по 42,6 т, т.е. за смену объем перевезенного угля составляет 213 тонн.
Работать приходится не только в тяжелых дорожных, но и в суровых погодных условиях. Уже сейчас температура опускается до -32°С. Водителя-оператора спасает только одно – комфортная кабина, оборудованная отопителем, что позволяет поддерживать температуру внутри + 25°С.
Опыт эксплуатации показывает, что сильные морозы могут стать причиной затрудненного схождения груза, но благодаря оптимально рассчитанной системе подогрева кузова, проблем с разгрузкой угля на наших самосвалах нет.
Основные показатели:
На сегодняшний день эксплуатация показала:
- Удельный расход топлива – 54,77 гр/т*км
- КТГ – 0,93
Сервисная поддержка:
Для обеспечения стабильной и бесперебойной работы техники ТОНАР специалисты нашей сервисной службы ежедневно следят за эксплуатацией и основными показателями непосредственно на месте работы самосвала.
В результате, все незначительные неисправности устраняются незамедлительно, о чем может свидетельствовать показатель КТГ – 0,93.
