ООО МЗ «Тонар» начав развивать сельскохозяйственное направление, тоже обратил взгляд на этот сегмент, и первым в России в 2010 году выпустил полуприцеп для перевозки скота Тонар-9826, отвечающий всем европейским стандартам.
В конструкции нашего скотовоза использовался кузов, разработанный совместно с немецкими инженерами, шасси полностью было спроектировано конструкторами МЗ «Тонар».
Этот прицеп отличался от всех, ранее изготавливаемых в России, полностью алюминиевым кузовом, гидравлическими подъёмными полами, позволяющими осуществлять перевозку свиней (овец) в 3 яруса, наличием систем поения, освещения, вентиляции.
Но как показал опыт эксплуатации первых полуприцепов, не все европейское подходит для российской действительности. Да, были проблемы, связанные с жёсткостью кузовных элементов, спецификой эксплуатации в разных хозяйствах, ну и на конец, погодными условиями.
На протяжении 3-х лет наши инженеры МЗ «Тонар» собирали замечания и пожелания, возникающие в процессе эксплуатации полупрцепов-скотовозов.
В итоге, после проведения серьёзных расчётов, ранее отгруженные полуприцепы были отозваны на завод для проведения модернизации.
Весной 2014 года мы запустили в производство обновленный скотовоз Тонар-9826.
Его отличают следующие элементы:
- усиленный кузов с дополнительными опорами к раме;
- ручной привод фиксаторов полов;
- наружное лакокрасочное покрытие было заменено полировкой;
- наружное лакокрасочное покрытие было заменено полировкой;
- улучшенные фиксаторы вентиляционных шторок;
- изменено расположение вентиляторов, с целью увеличения их срока службы;
- введена дублирующая ручная система (ручной насос) в гидросистему подъема полов.
В шасси полуприцепа также были внесены изменения коснувшиеся всего модельного ряда выпускаемой заводом техники.
После проведения этих работ мы предоставляем заводскую гарантию на все элементы полуприцепа сроком 36 месяцев.
МЗ «Тонар» предоставляет гарантию сроком 36 месяцев без ограничения пробега на всю изготавливаемую продукцию, включая и обновленную модель Тонар-9826.