Top.Mail.Ru
8 (800) 700-32-49
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Заказать звонок
Тонар – современные транспортные системы в сельско

Тонар – современные транспортные системы в сельско

13.04.2016 Двигаясь в ногу со временем, а иногда и опережая его, ООО МЗ "Тонар" постоянно разрабатывает и внедряет новые продукты, которые ранее в России не производились. Одной из таких новинок является полуприцеп-зерновоз с донной разгрузкой Тонар-9386 (Хоппер), не имеющий аналогов в России.

9386-15.jpg

МЗ "Тонар" уже четверть века производит качественную и востребованную рынком прицепную технику. И, несмотря на то, что сельскохозяйственное направление начало активно развиваться на заводе только с 2008г., уже сейчас можно с уверенностью сказать, что сельхозтехника ТОНАР основательно заняла эту нишу. На сегодняшний день завод является крупнейшим российским производителем тракторных прицепов, бункеров-перегрузчиков, картофелевозов, зерновозов и скотовозов.

a7460bf21813a4b1fdf14b17888cc063.JPG  ПТ5_чистый.jpg  95235-12.JPG  3f37b22f867eca9683a3284b9114d376.JPG

Полуприцеп-зерновоз с донной разгрузкой ТОНАР-9386 – революционное транспортное решение для российского сельского хозяйства!

9386_5.jpg


Простота конструкции обеспечивает надежную, безотказную эксплуатацию при минимальном обслуживании.


9386_8.jpg


ТОНАР 9386 предназначен для перевозки зерновых культур с удельной плотностью 0,8т/куб.м.


9386_7.jpg


Донная разгрузка осуществляется через 2 люка, расположенных в нижней части полуприцепа.  45 секунд - время полной разгрузки полуприцепа!


9386_14.jpg


Открытие и закрытие лючков происходит при помощи механического карданного привода.



Отсутствие гидравлического оборудования и донная выгрузка позволили облегчить снаряженную массу полуприцепа (до 6900 кг.), при этом увеличить вес перевозимого груза, что существенно сократило сроки окупаемости техники.


При выгрузке зерна не требуется специальных механизмов для поднятия кузова. Полуприцеп имеет пневматическую подвеску и оборудован осями собственного производства.

Основные преимущества:
 

• Конструкция кузова без гидравлического привода;
• Снаряженная масса (6 900 кг.);
• Объём кузова (37 куб.м);
• Быстрые сроки окупаемости.

9386_8.jpg

9386_13.jpg

Полуприцеп уже прошёл первичные испытания в Рязанской и Белгородской областях.


Возврат к списку


Связаться с отделом продаж

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Написать директору

Если у Вас есть какой-либо неразрешенный вопрос или замечание по качеству продукции, Вы можете обратиться к директору.

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Отмена

Спасибо за заявку!
Скоро мы с вами свяжемся.

Заявка

* поле обязательно для заполнения

Продолжая, Вы даете согласие на обработку персональных данных, согласно политике конфиденциальности


Заказать

Отмена

Сообщение