Традиционный день премьер
19 мая ежегодная полномасштабная Презентация, проходящая на нашем заводе, в очередной раз собрала большое количество друзей, партнеров, представителей прессы, которые получили уникальную возможность познакомиться со всей линейкой выпускаемой техники, производством, а также первыми увидеть последние разработки и новинки.
Формат наших презентаций позволяет абсолютно каждому гостю лично посмотреть технику, узнать у специалистов особенности и преимущества эксплуатации, пообщаться с конструкторами, в том случае, если необходима индивидуальная доработка, и уже самостоятельно составить личное мнение о той или иной модели.
В этом году экспозиция объединила в себе около 40 моделей техники: самосвальные, шторные, бортовые, изотермические полуприцепы, полуприцепы-контейнеровозы и сортиментовозы, кузова для металлолома, линейка сельскохозяйственной техники, а также премьерные образцы обновленных модернизированных технологических самосвалов ТОНАР-45251 – предстали перед гостями во всей красе. Но обо всем по порядку….
Основными новинками в этом году стали:
- Сельскохозяйственный прицеп ПТ-10, специально разработанный для перевозки винограда. Чтобы избежать окисления, внутреннее покрытие кузова сделано из нержавеющей стали. Герметичность прицепа обеспечивает гидравлическая крыша. Объем кузова – 10 куб.м.
И, конечно, яркой новинкой (во всех смыслах этого слова), мимо которой невозможно было пройти не остановившись, стал модернизированный самосвал ТОНАР-45251, предназначенный для эксплуатации на технологических дорогах.
19 мая были представлены 2 модификации данной машины:
- с отечественным двигателем Тутаевского моторного завода (ТМЗ 8437.10 – 425 л.с.),
- с двигателем международной компании CUMMINS (QSZ13-C450-II – 450 л.с.).
При этом обе модели комплектуются 6-ти ступенчатой АКПП Allison 4500 с ретардером.
Основные технические характеристики:
· Снаряженная масса, кг – 23 500
· Грузоподъемность, кг – 45 000
· Объем кузова, куб.м – 27
· Колесная формула – 6Х4
Представленные самосвалы, как и прежняя модификация, будут выпускаться с двумя вариантами кузовов: под скальную породу и уголь.
Одной из основных особенностей конструкции стала кабина собственного производства (цельнометаллическая, двухместная, из алюминия), что значительно снижает себестоимость готовой продукции. Кроме этого, для уменьшения длины ТС, а, следовательно, и лучшей маневренности, было установлено 2 подпольных гидроцилиндра.
Стоит отметить, что самосвал с Тутаевским двигателем будет проходить испытания в Ростовской области, а его брат с двигателем Cummins – отправится в Республику Бурятию.
После демонстрации техники состоялась, ставшая уже традиционной, пресс-конференция, на которой выступили:
· Представитель компании Cummins – Ховаев Алексей
· Представитель компании WABCO – Винокуров Александр
· Представитель Минпромторга РФ – Алексей Ярцев – начальник отдела дорожно-строительной техники
· Технический директор МЗ «Тонар» - Вайнштейн Юрий Павлович.
Мероприятие продолжилось экскурсией по заводу, где каждый смог увидеть и оценить степень модернизации и роботизации производства: комплекс сварки лонжеронов, кузовов, осей, изготовление кабин и т.д.
Экскурсия закончилась у входа в заводскую столовую, где гостей уже ждал вкуснейший обед и теплая обстановка для дружеских бесед, поздравлений и пожеланий.
Состоявшаяся Презентация стала ярким доказательством того, что интерес к технике отечественного производства не только не угасает, а, наоборот, ежегодно растет. Большое количество посетителей (а их было около 150 человек) отметили, что мероприятие стало важным событием для тех, кто работает в сфере грузоперевозок и ,так или иначе, связан с автомобильной отраслью.
Мы благодарим всех наших гостей и ждем Вас снова в стенах нашего завода!
Фото Николая Кушниренко.