Логотип компании ТонарЛоготип компании ТонарОфициальный сайт
завода «Тонар»
  • Продукция
  • Сервисы и услуги
  • Запасные части
  • О заводе
  • История
  • Контакты
8 800 700-32-49
Модельный ряд
Отдел продаж
Дилеры
Сервисная сеть
Запасные части
Новости
Лизинг
Итоги
Контакты
Бункеры перегрузчики для зерна
Полуприцепы-скотовозы
Бортовые полуприцепы
Самосвальные полуприцепы
Полуприцепы для перевозки шин (КГШ)
Полуприцепы-сортиментовозы
Полуприцепы-зерновозы
Полуприцепы-птицевозы

Продажа и обслуживание техники ТОНАР

Для связи с отделом продаж, свяжитесь с нами по телефону 8 800 700-32-49

  • Модельный ряд
  • Отдел продаж
  • Дилеры
  • Сервисная сеть
  • Запасные части
  • Новости
  • Лизинг
  • Итоги
  • Контакты
  • Бункеры перегрузчики для зерна
  • Полуприцепы-скотовозы
  • Бортовые полуприцепы
  • Самосвальные полуприцепы
  • Полуприцепы для перевозки шин (КГШ)
  • Полуприцепы-сортиментовозы
  • Полуприцепы-зерновозы
  • Полуприцепы-птицевозы
  • Полуприцепы-контейнеровозы
  • Полуприцепы-щеповозы
  • Технологический транспорт
  • Картофелевозы
  • Тракторные прицепы
  • Оси для полуприцепов ТОНАР
  • Тентованные полуприцепы

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

LogoОфициальный сайт завода «Тонар»
© «Тонар»2025Карта сайтаПолитика конфиденциальности
Внимание! Вы переходите на новую версию сайта. Мы ещё работаем над её наполнением.Если не нашли нужную информацию, посетите старую версию или свяжитесь с нами.
ОК
  • Главная
  • Новости и события «ТОНАР»
  • Экономия в цифрах

Экономия в цифрах

06.05.2022

В конце 2020 года мы приняли решение комплектовать ступичный узел осей кассетным блок-подшипником и тем самым сократить расходы на сервисное обслуживание техники. Основными преимуществами блок-подшипников являются увеличенный межсервисный интервал и отсутствие смазочных и регулировочных работ. Замена смазки производится через 240 000 км.


Предлагаем ознакомиться с последними расчетами стоимости ТО и сроков окупаемости. *
Средняя стоимость нормочаса при проведении ТО составляет 1500 рублей. Для осей с коническим подшипником средние затраты на ТО на каждые 1000 км при пробеге 240 000 км в год составляют 255 руб. При этих же условиях затраты на ТО техники с блок-подшипниками составляют 77 руб. Экономия на проведении работ по ТО при применении в ступичном узле блок-подшипника при годовом пробеге 240 000 км составляет: 255–77 = 178*240 = 42 720 руб.
Сроки окупаемости выглядит следующим образом:
Стоимость конического подшипника 3500 руб.
Количество в ступичном узле 2 шт.
Стоимость блок-подшипника 20 000 руб.
Количество в узле 1 шт.
Разница в стоимости 13 000 руб.
Срок окупаемости (при среднемесячном пробеге – 15 000 км.) составит 4,8 месяца.
 
  *сравнительный анализ проводился на примере трехосного шторно-бортового полуприцепа

«Тонар» – это не просто звучное слово: в нем скрывается лозунг «Товары – народу!», который на долгие годы стал нашим главным девизом.

Юрий Павлович ВайнштейнОснователь и технический директор завода
Юрий Павлович Вайнштейн