Назначение и преимущества
Карьерный самосвал ТОНАР-7501 предназначен для транспортировки скальных пород и сыпучих материалов. Он полностью адаптирован под российские дороги и спокойно работает даже в суровых климатических условиях. Основные преимущества таких самосвалов – это:
- увеличенная мощность двигателя;
- прочная ходовая часть;
- усиленная подвеска;
- специальные шины;
- хорошая маневренность;
- сверхвысокая грузоподъемность;
- отличная проходимость;
- возможность передвигаться по горным дорогам;
- полная адаптация к дорожным условиям РФ и стран СНГ.
Модель с огромным самосвальным кузовом до 48 кубических метров пока не имеет аналогов на территории РФ и потрясает своим внешним видом. ТОНАР-7501 выполнен в лаконичном стиле и лишен всяких дизайнерских излишков. В салоне все тоже очень просто и практично, но сама кабина уже двухместная, более просторная и комфортная. В предыдущей версии самосвала ТОНАР-45251 она была одноместной, чтобы минимизировать все конструкции и увеличить маневренность. В отличии от первой модели, грузоподъемность самого тяжелого карьерного самосвала серии 7501 составляет 60 тонн при собственном весе 27,5 тонн. В базовой комплектации уже идут:
- кондиционер;
- магнитола;
- галогеновая оптика;
- зеркала заднего вида;
- пневмоподвеска водительского кресла и прочее.
Получается, что ТС рассчитан на передвижения на дальние расстояния в любое время суток. При этом самосвалы могут ехать со скоростью 41 км/ч, что для их размеров и веса не так уж и мало. Грузовики имеют очень высокую проходимость за счет мощности и надежной конструкции. Это позволяет им с легкостью передвигаться по местности, где другой транспорт проехать не может.
Особенности и дополнительные возможности
Масса самосвала с грузом составляет 87,5 тонн, при этом нагрузка равномерно распределяется на два задних моста и фронтальную ось. На ТС возможно устанавливать разные кузова для перевозки:
- сыпучего материала. Такой кузов оснащен задним откидным бортом, его вместимость 48-60 кубических метров;
- скальных пород. В этом случае кузов не имеет заднего откидного борта, вместимость составляет 27-37 кубических метров.
В основе ТС – рамное шасси из стали высокого класса, на котором сосредоточены все основные узлы. На передней оси находится пневмо-рессорная подвеска, а сзади – балансирная конструкция на резиновых элементах. Что делает самосвал более выносливым даже при эксплуатации в условиях низкого температурного режима, а за счет использования такой простой конструкции значительно упрощается технической обслуживание. Машина работает на дизельном топливе, которое заливается в шестицилиндровый двигатель объемом на 15 литров. Рулевое управление грузовика оснащено двумя гидравлическими усилителями, чтобы водителю было удобнее маневрировать.
По мнению специалистов и отзывам потребителей, карьерный самосвал «ТОНАР» стоит дешевле зарубежных аналогов и довольно быстро окупается за счет недорого обслуживания и крайне редких поломок. Грузовик ремонтопригоден и рассчитан на продолжительный период эксплуатации. При этом техника оборудована специальной системой контроля, что повышает безопасность ТС и облегчает работу водителя. Такие самосвалы призваны облегчить людской труд и повысить эффективность рабочего процесса.